海角大神妈妈真实生日会| 台媒：“大陆新能源汽车啥时候能卖进台湾？”
开头：
海角大神妈妈是一个家喻户晓的网络红人，她以幽默风趣的视频和独特的表演才华获得了众多粉丝的喜爱。然而，除了镜头前的她，很少有人了解她的真实生活。日前，为了向她表达我们对她的敬佩和感恩之情，我们给海角大神妈妈举办了一场真实的生日会。
第一段：粉丝们的准备
为了精心筹备这场生日会，我们几个海角大神妈妈的忠实粉丝早早开始行动。我们决定将生日会的主题定为“感谢与祝福”，希望通过这个机会让妈妈感受到她在我们生活中的重要性。首先，我们联系了妈妈的相关工作人员，得知她一直梦想着参观长城，于是我们决定将生日会的地点定在长城脚下。为了给她一个惊喜，我们不告诉她生日会的具体安排，只和她约好上午十点在指定地点见面。
第二段：感恩与回馈
在这天早上，我们在长城脚下搭建了一个特别的舞台，准备了妈妈最喜欢的歌曲和表演节目。当表演开始时，妈妈对这一切感到十分惊讶和感动。她的眼眶湿润了，但她很快找回了平时的幽默。随后，我们为妈妈准备了一份精美的生日礼物，里面装着我们写给她的感谢信和祝福。妈妈拆开礼物的瞬间，她的喜悦和感动溢于言表。她感谢我们的疼爱和支持，发表了一个简短而动情的致辞。随后，我们还为妈妈准备了一张巨大的生日蛋糕，上面插着燃烧的蜡烛。我们一起向妈妈唱起了生日快乐歌，整个场面充满了欢乐和温馨。看着妈妈吹灭那根最后的蜡烛，我们心中充满了幸福和满足。
第三段：真爱永恒
生日会的结束并没有意味着我们的小团体的散伙。我们感谢妈妈给予我们的快乐和启示，并决定成立一个海角大神妈妈的粉丝俱乐部，定期举办各种粉丝活动。我们希望能够更好地支持妈妈的工作，并向她展示我们的热爱和支持。我们相信，真爱是永恒的，我们将用自己的行动将这份爱传递下去。
结尾：
通过这次真实的生日会，我们不仅让海角大神妈妈感受到了我们对她的敬佩和感谢，也让我们这个小团体的几个人更加坚定了彼此的友谊。在这个虚拟世界中，我们可能只是彼此的ID，但通过这一次的活动，我们彼此之间建立起了真实而深厚的情感联系。这次生日会，不仅仅是对海角大神妈妈的礼物，更是对我们之间情感的沟通和延续。我们会永远铭记这一天，同时也会继续以积极的心态支持我们敬爱的大神妈妈。
海角大神妈妈真实生日会
在25日开幕的北京国际车展上，新能源汽车无疑是全场焦点。到场的台湾媒体赞叹“大陆新能源汽车迅速崛起”的同时，也发问：“大陆新能源汽车啥时候能卖进台湾？”
台湾民众对大陆新能源汽车的热情有多大？
要说近日最火的新能源车，莫过于刚刚发售的小米SU7。作为车界“顶流”，小米SU7不仅在大陆收获粉丝拥趸，也让众多台湾网友“望眼欲穿”。
在社交媒体关于小米SU7的讨论下，不时能看到台湾网友的感慨——“好看”“颜色漂亮”“好希望台湾能进口”......
为何大陆新能源汽车的魅力这么大？除了设计新颖、科技先进，合理的售价也让不少网友直呼“真香”。反观岛内，高昂的购车费用让民众“深感压力”，对高性价比的好车“愈加渴望”。据悉，在台湾买车需缴纳5%至17.5%的关税、25%至30%的货物税、5%的营业税，如果是300万元(新台币，下同)以上的高价车，还有10%的特种货物税。
这四种税不仅税基重叠，而且要“税上加税”，即在计算下一层税负时要将上一层税负包括在内。台湾网友抱怨：“100万的车，近60万的税”“再便宜的车进台湾，加上税金，就不便宜啰”。
陆车入岛，阻力在哪？
2023年，中国超过日本成为全球第一大汽车出口国，2024年前三个月，新能源车的出口数量同比增长20%以上。一面是大陆新能源汽车持续火热，一面是台湾民众购车需求旺盛，“开放大陆新能源汽车入岛”的呼声日渐走高，可是大陆的新能源车为何就是难以进入台湾市场？
根据台湾地区现行政策，大陆汽车整车、底盘及部分零组件仍被列为“禁入项”。而岛内民众对民进党当局的做法并不买账，相关报道也引发网民“吐槽”——“有便宜的好车，为什么不让台湾人使用”“民进党能让它进来吗？那岂不是影响了欧美进口车的行情”。更有不少批评声音指出，岛内汽车市场在贸易保护主义作用下简直是“一潭死水”，创新能力越来越弱。
除了对台汽车厂商的“过度保护”，近年大搞“认知作战”的民进党当局如今已是对大陆产品草木皆兵。台湾时事评论员林明正说，如果台湾民众人手一部小米手机，开车也是比亚迪、小米，甚至华为，那民进党的“抗中反中”还怎么做得起来？更有台湾民众感慨：“螺蛳粉都被民进党扣上‘统战’的帽子不敢让进了，更何况是车。”
两岸新能源产业合作之势不可阻挡
马英九先生去年在重庆参访赛力斯汽车智慧工厂车间时曾试乘新能源汽车，彼时他就对大陆新能源汽车的快速发展赞叹不已。不久前马先生再度访陆，到访比亚迪，也让台湾民众进一步了解大陆新能源汽车的发展进程。
事实上，两岸新能源汽车产业链合作空间很大。两岸企业家峰会台湾方面理事长刘兆玄与大陆方面理事长郭金龙日前在常州为“两岸新能源汽车产业融合发展示范基地”揭牌，寻求更多合作可能。
“大陆汽车行业壮大，是台湾相关产业的机遇。”台湾《旺报》社评认为，两岸汽车业各有所长，大陆产业体系完备、技术更新迅速、市场通路大，但面临贸易保护主义的冲击、车用晶片领域的挑战等。台湾在车用电子行业供应链完整，将台企嵌入大陆汽车供应链，或可增强供应链韧性和抗风险能力。
台湾《风传媒》的评论文章指出，即使民进党当局一再阻挠，但当越来越多台湾民众体会了质优价美的科技产品，对解除无理限制贸易壁垒的呼声就更强烈，两岸的经贸与科技合作更将势不可挡。(来源：中新社微信公众号)
《zhongguoqiyejia》：chenggongdeqiyejiayouhenduo，chenggongdejingjixuejiayeyouhenduo。duonianlaizaiqiyejiehexuejiede“shuangqi”shenghuo，geinidailaileshenmeyangdeshengmingtiyan？chuangyezhehexuezhe，nagejiaoserangnigengyouchengjiugan？海角大神妈妈真实生日会《(《)中(zhong)国(guo)企(qi)业(ye)家(jia)》(》)：(：)成(cheng)功(gong)的(de)企(qi)业(ye)家(jia)有(you)很(hen)多(duo)，(，)成(cheng)功(gong)的(de)经(jing)济(ji)学(xue)家(jia)也(ye)有(you)很(hen)多(duo)。(。)多(duo)年(nian)来(lai)在(zai)企(qi)业(ye)界(jie)和(he)学(xue)界(jie)的(de)“(“)双(shuang)栖(qi)”(”)生(sheng)活(huo)，(，)给(gei)你(ni)带(dai)来(lai)了(le)什(shen)么(me)样(yang)的(de)生(sheng)命(ming)体(ti)验(yan)？(？)创(chuang)业(ye)者(zhe)和(he)学(xue)者(zhe)，(，)哪(na)个(ge)角(jiao)色(se)让(rang)你(ni)更(geng)有(you)成(cheng)就(jiu)感(gan)？(？)